乗り換えの相談も是非当店で!

なんてこと言っていながら、今回はあと少し力及ばず・・・。


20系ヴェルファイアから30系アルファードへの乗り換え希望。
僕的には、中古の前期型でも新車とあまり値段変わらないので、
新車をオススメしていたのですが・・・。

ハイブリッドだと、たしかに価格差は大きくなる場合がありまして。
今回は、うちよりもさきに馴染みのクルマ屋さんがみつけてこられました。
ぬぅ・・・残念。



アルファード オーディオ (1)
そんなわけで、タッチの差で及ばなかった、30アルファード・ハイブリッド。

購入段階ですでにBIG-Xもフリップも取り付け済みなので
今回は純粋にオーディオのみであります~。

以前お乗りの20ヴェルファイアの時は、
FOCALの2WAY、サブウーファーをBIT-ONEで
制御するシステムで楽しんでいました。

本格的なカーオーディオはこの時が初めてで、
キチントしたシステムを組んでいたので、
次のクルマでも当然レベルは下げれません。

イイものを知ってしまうと、ね?



アルファード オーディオ (5)
基本的に「ややこしいのはパス」系のオーナー様なので
メインソースはBIG-Xからのアナログ入力。

タッチパネルで操作でき、ステアリングからでも制御できるので
そりゃ、操作的には圧倒的にラクですわい。

そのアナログ信号(スピーカー信号ね)を
DSPに入力し、フロント2WAYマルチとリアスピーカー、サブウーファーを
詳細に調律しております。



アルファード オーディオ (4)
今回はとりあえずデジタル系は使っていませんが、将来的なコトと
今回の目玉的なモノも含めて、コントローラー・URC3も取り付け。

通称「つまようじ置き場」部分を加工して、
スッキリと埋め込み加工してあります。
そのとなりには、持ち込みのUSB電源も追加。
ギリギリ収まったっす・・・。

んで、このURC。
ナニに使うかっていうと、今回はプリセットの変更に利用しています。

コントローラの真ん中の小さなスイッチで切り替えができます。
緑点灯時は、高音質モード。
赤点灯時は、お祭りモード。

お祭りモード???

そう。
オーナーのお子様たちが、生粋のB系らしいそうでして。
前のクルマのときも、サブウーファーをガンガン鳴らしたら
リアシートで大喜び。

  「もっと大きくして~」

と、おおはしゃぎしていたそうです。


と、なれば今回もその期待に応えねばなるまいて。

つまり、赤点灯時は「お子様喜ぶスーパーベースサウンド」

ラゲッジフロア下に巨大なウーハーボックスを造り込み、
ロックフォードのウーファーをT1500のアンプで
強力にドライブしています。



アルファード オーディオ (2)
フロントスピーカーは、FOCALに別れを告げまして。

新たなお供に選んだのは、
ARC AUDIO・BLACK2WAY。

キレのある速いベースに、響きの美しいボーカルが楽しめます。

オーナー様もその変化っぷりに驚きを隠せない様子で。
顔のニヤケがとまりません。

この瞬間が嬉しいんです、僕らも。



アルファード オーディオ (3)
なるべくスッキリさせたいということで、
フラッシュマウントを外して埋め込み加工しています。

特徴的な3点留めリングがないと、
めちゃめちゃ普通のデザインになっちゃいます。

一般的には、どうせ埋め込むならかっこよく!!って方がほとんどなので
少しでもユニットが大きく見えるようにしがちなんですが。
これはこれで全然アリ。


生まれ変わったオーデイオは、今までよりもさらにイイ音で
音楽が楽しめるようになりました。


外部アンプが必要なシステムは、どうしても規模が大きくなりがちです。
当然、その恩恵も大きいのですが、現在のユニットの内蔵アンプも
相当レベルが高くなっています。

クルマの使い方や、ライフスタイル、当然予算に合わせて
いろんなシステムプランが考えられます。

メールでの相談も行っていますが、
より突っ込んだ話はやはり、対面に限ります。

レスポンス良く、より精度の高いプランニングが可能になりますので
是非是非、一度御来店ください。

ショップ選びも勿論大事ですが、結局は人。

  「この人から買いたい」

そう言ってもらえるように、日々勉強なのでありますよ!

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プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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