なんか、すっかり漢前になっちゃいました!新型プリウス

クルマそのものの完成度とは、関係ないとは言うものの。

やはり、そのスタイリングは賛否両論でしたよね。
そう。
現行プリウスの前期型。

実際に運転すると、なんの文句もありません(オーディオ以外ね)
ホントによくできたクルマなのです、プリウス。

ただ・・・ね。
やっぱり・・・ね。

デザイン・・が・・・・ね?


トヨタもその辺りはよ~く理解しているようで。
前期型のオーナー様に、絶妙に最大限配慮した感じの
大幅なフェイスリフトを敢行してきました。



プリウス オーディオ (1)
ほい。

どうっすか???
この顔なら、

  「デザインがね・・・」

って、買い渋ってた人も全然イケるんちゃいます??
TRDのリップや、カナード、サイドステップがついてますが、
僕的にもこの仕様なら全然アリ!


さてさて。
この男前になったプリウスさんにもカーオーデイオインストールですよ~。



プリウス オーディオ (3)
弩新車で、ディーラーから直行してきて頂きました!

事前に綿密な打ち合わせと試聴を行い、
ジックリとユニットを吟味しています。

スピーカーとかは全然心配いらなかったのですが、
このサイバーナビ・CL902だけは、最後までヒヤヒヤでした!!

結構前からなんですが、パイオニアとパナソニックのナビが
欠品続き祭りに陥っておりまして・・・。

なんと、液晶パネルを造っていたメーカーがトンじゃった・・・。
たまたま、パナとパイオニアが同じメーカーのモニターを採用していたので
この2社がガッツリと大打撃を被っているというワケざます!

当初の納車時期は5月末~6月頭と聞いていましたが、
最近の新車事情的に、だいたいにして納期が早まっている気がします。
そう。
このプリウスも1か月早まって、4月末納車になりそう、と。


ぬぅ・・・。
ナビの納期は未定ながら、連休明けにはなんらかの
アクションがあるかも・・・なスケジュールだったので
僕的にも5月末納車なら、ナビもきっと間に合うぜ!イェイ!
と、楽観視してたんですが・・・。

まさか、ここにきての1か月短縮。
さぁ!どうする!?
まにやうのかッ!?

間に合うんですねぇ、これが。
どう考えても僕の日頃の行い以外のナニモノでもありません!



プリウス オーディオ (2)
サイバーナビの内蔵アンプでフロント2WAYマルチを鳴らす
シンプルな構成ではありますが。

フロントスピーカーは、なんと!!
垂涎のハイエンドユニット、BRAX・GRAPHIC 2WAY。

インナーバッフルでも取り付け自体は可能なんですが、
このクラスのユニットをインナーって・・・ねぇ?
コストは当然かさみますが、漢ならここは黙ってアウターバッフル。

BRAX・GRAPHICのユニットにはグリルの設定がありませんので、
兄弟ブランドのHELIXのグリルを拝借。
これも、たまたま店においてあった具なので、料金も頂いていません。

精度高く美しいアウターバッフルは、もはや純正にしか見えません。



プリウス オーディオ (4)
いや、マジでかっこいいですやん!!

流石にドイツ魂。
品質に関してはホントに何もいうことはありません。

ただひたすらに美しく、ただひたすらに精度を追い求める。
精度だけで音が良くなるわけではありませんが、
逆に言うと精度を極めた商品に悪いものはありません。


このBRAX・GRAPHICもご他聞に漏れず。

仮設定の段階でもうすでに、

  「あ、もう大丈夫」

と、思わず油断してしまうぐらい、いい音聴かせてくれます。


ストレスを一切感じさせることなく、どこまでも伸びるトゥイーター。
多少低いところ入力しても、なかなか歪みません。

  「え!?このトゥイーターって25mmやろ?
    なんなん?このポテンシャル!?」

思わず、調整中に独り言を言ってしまうぐらい
楽しく調整ができました。

サイバーナビの内蔵アンプでどこまで鳴らせるのかは未知数でしたが、
結果オーライ!!

窓の外まで広がる広いステージに、抜群の安定感を誇る定位。
弩新品で、この鳴り方。



こいつは、イイ商品を見つけちまったような気がするぜぃ。




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プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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