続々続 ・ 走ってるのはたまに見るけど、これはない、いやマジで。

DS3そのものは、個人的に大好きなクルマ(*'▽')

たま~に、走ってるの見かけると一人でやたらめったらテンション上がって
嫁さんに弩引かれるコトもしばしばoften。

そんな僕のココロをわしづかみにして離さないのが、このDS3R。


ds3r (1)
DS3R by S.Loeb edition

世界限定200台の劇レアな一台ざます(>_<)
このインパクト抜群な艶消しのボディは、なんと純正。
艶消しそのものというよりも、クルマのボディがザラザラ仕上げって・・・。
んで、官能的というよりも性的すぎる、真紅の差し色。
エロスだ、エロス。



ds3r (6)
リアゲートに燦然と輝く、DS3Rのエンブレムが誇らしげ( `ー´)ノ

いいなぁ・・・ホットハッチにも程がある、こんなクルマ。



ds3r (5)
ピットに入庫させる際に、アクセルを軽く吹かすと
「バシューッ」とブローオフの音。

早速ボンネットを開けてみると・・・・。


純正???
他の個体をみたことなんて当然ないので、
純正なのか後付けなのか???

いずれにしても、やる気MAX、気分はローブです(危険です)



ds3r (2)
純正ナビ付き車ですが、正規で日本に入ってきていませんので
当然ながらナビは使えません(´・ω・)

ラジオの周波数帯も違いますので、基本的に受信できないのですが
今は、ワイドバンドFMになっていますので、FMでAMなら受信できます( ̄▽ ̄)


今回行った作業は、オーディオ面でのグレードアップ。
軽快な走りをスポイルすることなく、軽量でナイスなサウンドを実現しましょう!

純正デッキを撤去すると、モニターが真っ暗け。
まさに真の無駄モニターになってしまいますので
純正デッキは撤去せずに、各種配線延長でシート下に移設し、
空いたスペースにパイオニアのDEH-970をインストール(^^♪

内蔵アンプでフロント2WAYマルチを駆動しています。

DEH-970は35000円と比較的安価なデッキですが、
USB2系統、SD対応、ブルートゥースオーディオも
ハンズフリーも利用可能と至れり尽くせりな内容( ̄ー ̄)

ある程度の調整機能も備えていますので、
巧く調整してやれば、これがなかなかどうして結構な音が楽しめます。



ds3r (3)
純正スピーカーは、フランス車定番の薄型13cm。

今回選んだスピーカーは、DLS・RCS5.2
薄型スピーカー業界でも屈指の鳴りの良さを誇ります(´▽`*)

ワンオフで強固なインナーバッフルを作成して、ガッチリと取り付け。
デカいドアなので、デッドニングもしっかり丁寧に行います。
ドアの鳴りがオーディオの成否を決めるのです( ̄ー ̄)

トゥィーターはダッシュ両端の純正位置に隠して取り付け。
ダッシュ上純正位置は、トゥィーターの角度がどうしても
ガラスに向いてしまいますし、ガラスとの距離も近い。
尚且つ、音ヌケの悪い樹脂グリル越しと悪条件満載の
劣悪とも言える環境です(;´Д`)

だからといって、あきらめるのは早い!
ダメな場所だから・・・と諦めていては未来に帰ったドラえもんに怒られます。

こんなときこそ!のデジタル調整ですよ!!

各種パラメーターを、聴感だけで丁寧に追い込んでいくと
あら?不思議。

ダッシュ上に広大なステージが現れ、あたかもそこはライブ会場。
いや、まぁライブ会場かどうかは音源次第なんですけれども。

シンプルな取り付けですが、これでもう十分じゃね?
と、思わず悟りを開いてしまう一歩手前ぐらいはイケます。
プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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