忘れられない名台詞ランキング!!

ランキングと言いながら、一個だけなんですが。

古~~~~~い軽トラ「ポーター」の荷台に、恐らくオーナー自身の手書きで


「いつかはクラウン、いつまでもポーター」


がんばれとしか言いようがありません。


s-IMG_8949.jpg
ポーターのオーナーさんじゃなくても憧れる、新型クラウン・アスリート。
しかもハイブリッドであります(^^)


どう考えても高級車のカテゴリーに属するクルマなのですが・・・。

「ビックリするくらい音が悪い(オーナー談)」
「ワゴンR純正の方が6億倍マシ(オーナー談)」
「高級車でもオーディオが高級ってわけじゃないコトを教えられました(オーナー談)」

・・・・・・。
・・・。

そこまで言う!?ってぐらいの不評っぷり(^^;



s-IMG_8942.jpg
今回は、ドアインナーでFOCAL・165WRCをインストールしています。

純正オーディオのシステム的に、普通に交換できるグレードもありますが
如何せん純正デッキ+アンプのデキがいまいち・・・いまに・・・。


それらを生まれ変わらせるのが!!
s-IMG_8945.jpg
オーディオプロセッサーのBitone。

センターコンソール内に、簡単なワンオフパネルを作って
コントローラを設置してあります。

ワンタッチで各種プリセットの呼び出しや、サブウーファーのボリューム等が
手元で変更できるので至極便利なのです(^^♪



s-IMG_8940.jpg
Aピラーには、トゥィーターを埋め込み加工。

独特な形状のトゥィーターですが、スッキリとした取り付けを実現しています。
極力質感を損なわないように細心の注意が必要です。



クラウンアスリート ハイブリッドの音が、まったくの別物に生まれ変わりました!!
ボヨボヨの低域、カラカラの中域、チキチキの高域だったのが嘘のようです。

オーナー様にも「これは感動やなぁ・・・」とうれしい言葉をいただきました。


その後、自宅ガレージでオーディオを聴くためだけに
何時間もクルマにこもってしまうそうです(^^;

嬉しいですが、家族的にも健康的にも若干の問題がありそうです(*_*;


純正の質感をほとんど損なうことなく、圧倒的な高音質を手に入れる。
しかも、サラウンドやハンズフリー等の機能もなにひとつ失わずに。

「これでようやく、ホントの高級車になったわ」




それでも、ガマンして純正を使い続けますか??
プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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