まさか、死ぬまでに２４５GLEの2台目が見られるとは・・・・。

いや、冗談抜きでそれぐらいダブルエクストリームレアなんですってば。




この帝人ボルボってコーションプレート自体がとんでもないレアものだったりします。

今回、作業依頼を受けたオーナー様も、

何気にネットサーフィン（もう言わない？）してて、

まさか自分以外に関西で２４５GLEに現役で乗ってる人がいるとは

思いもよらなかったとのことで　(ﾟдﾟ)

当ブログで、衝撃の事実に打ちのめされ、

且つ、ガッツリオーディオ！？！？ウソやん！？マジかっ！？

ってな具合で、ご依頼頂きました　v(oﾟ∀ﾟo)v






あかん・・・くっそしぶい。

マジでかっこいいにも程がある。





このアングルもほんとにうっとりするぐらい素敵だにゃー・・・。






今回の依頼作業は、オーディオ不調の改善。

スピーカーから音が出たり出なかったりラジバンダリ。

すでに装着済みのDEH-P01あるあるとして、

背面のRCAカプラーの接触不良があります。

しかも、この辺のクルマの場合、ヘッドユニットを収めるところが

めっちゃくちゃ狭いコトが多かったります。

しかも、このクルマはフロント２WAYマルチと、今は使ってない

サブウーハー出力用に6本のRCAケーブルが居てるはず。

想像しただけで、もうぎゅうぎゅう詰めの予感。

まずは、ここが一番怪しい　(・Д・)






先に言っておきますが、うちの作業じゃないよ。

オーナー様が、このクルマと出会った時からすでにこの状態。

BLAMのスピーカーだから、そんなに古い作業じゃないと思うのですが・・・(´･_･`)


結局、アンプの調子が良くないってことで、

まぁ、GENESISのA級が付いてたから、電気の面でも

安心できるようにって意味合いもありますが、

アンプを交換し同時に各ケーブル引き直し、各部点検も同時に行う方向に。

これで、このボルボは後１０年は戦えます。






記念に２ショットいただきました　.ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.