ホンダ買うボーイ。

たしか、ビリー・ジョエルのThe strangerがテーマ曲だったような。

しかも、アレです。

今だから言っちゃいますけど。

初代CR-V。

僕も乗ってました。

キャッ、言っちゃった!




CR-V オーディオ (1)

そして、紹介するクルマは最新型のCR-Vだったりします。

ホンダといえば、最近のTVCM運が悪いと評判ですが、

このCR-VのCMも相方が逮捕されるという、ね。


まぁ一番悲惨だったのは、どう考えてもフリードですよね・・・。




CR-V オーディオ (7)

アメリケンなサイズ感の新型CR-Vさんですが、

標準装備のナビは、な、なななななななんとッ!?

まさかの7インチ!?

アメ車あるあるかもしれませんが、

外見と中身が一致しないアルよ・・・。


クッソでかいボディに、小さなナビ。

言うなれば。

  「 ビグザムの皮を被った、マゼラトップ 」


いかんいかん!

これでは、CR-Vの価値が価値が爆下がりだ。


そんなワケで。

ヒョッコリナビだけは絶対に許せない!というオーナー様なので

大規模な加工を必要としない、ギリギリのサイズである

8インチナビをインストール。

サイバーナビの最新鋭、AVIC-CL911-DC。


CR-Vオーナー様ならわかる、7インチと8インチの違い。

たかが1インチと侮るなかれ!です。


そして、ネット環境が構築できるDCモデルならではの、

プライムビデオ生活も堪能できます。


ちなみにですが、モニターに表示されている右側の人物は

よく似ていますが、ピコ太郎ではない模様。




CR-V オーディオ (8)

バックカメラは純正が流用可能ですー。

画質も、まぁ許せるレベルで実用的。




CR-V オーディオ (6)

親指が太い。

いや、今はそこは重要ではありません。

ステアリングリモコンも利用できますよ、の図。


あ。

今となっては、どうでもイイことですが。

変更すると動作しませんと注意書きのあるDIPスイッチの初期設定が、

商品的にはCIVIC用と表記してあるのに、FIT用に設定してあったので

ちょっとだけ暴れました。

ええ。

変更しないと動作しませんが正解。

と、チクチクしてみる。




CR-V オーディオ (5)

純正ナビを撤去して、その役目を終えたUSB端子に救いの手を。

内部をちょこっと加工して、サイバーナビのUSB2端子化。

若干奥まったところにあるので、走行中にフイにぶつけて

USBメモリーをへし折る心配もありません。




CR-V オーディオ (2)

ナビの交換と同時に、オーディオにも手を入れています。

スピーカーはお馴染みのDLS・RC6.2をインストール。

ウーファーはドアインナーで強固に取り付け。

アウター化しなくても、結構ヤバいサイズのスピーカーが取り付けられます。


うむぅ・・・。

なかなか凝ったデザインのかっこいいドアですねぇ。

ライン多いのに、ごちゃごちゃした感じがしません。




CR-V オーディオ (4)

トゥイーターはミラー裏に純正然とした取り付け。

純正然というか、たまたまですがガチの無加工施工。

フラッシュマウントが奇跡のマッチングでありました。




CR-V オーディオ (11)

ラゲッジ下にはサブウーハーも埋め込みで取り付け。

アンプはシート下なので、余ったスペースに

簡単な小物入れを作成してあります。

このCR-Vはハイブリッドですが、10インチウーハーなら

全然隠し込めますねー。




CR-V オーディオ (10)

コダワリのラゲッジマットのワンオフ。

毛足の長いカットパイルなので

高級感アリアリなのですー。



そして。

たまには、オチの無い終わりもイイもんだ。

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悪魔の紋章

取り付け率高いですね。
プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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