趣味が多いと大変なのよねぇ・・・

釣れるか釣れないかは、どうでもいい。

ただ、思うがままに船を出し、

思うがままに糸を垂らす。

わかるかい?

これこそが、自然との対話なんだよ。

わかるかい?


いや、ごめん。

全然わかんねー。




X6 オーディオ (1)

BMW ・ X6のオーナのS様は、

それはそれはあらゆる趣味に精通しちょりまして。

しかも、達の悪いコトに、やたらと凝り性。

嗚呼。

奥さんの嘆く姿が目に浮かぶ。


でも、そんなことお構いなしに、趣味に邁進できるのが

なんともやっぱり漢の甲斐性とでもいいますか。

結局、安定した生活と余裕のある金っすよねぇ。





X6 オーディオ (3)

ず~~~っと以前はオーディオコンペにも参加しまくりだった、オーナー様。

最近は、オーディオよりも魚と戯れる時間が大切だったので、

魚探や船外機のチューニングに、勤しんでおられた様子。


くすん。

魚も大事だけど、僕のことも忘れないでいてね。


そんな思いが通じたのか通じてないのか分かりませんが、

今回、オーディオカスタムに久しぶりに帰ってきてくれました!


キャンプ行くときに、後ろが全く見えないくらいの荷物を積むので、

ラゲッジの嵩上げしない、且つレツキッカ、積載量を極力落とさない。

これが、最大の条件。


ていうか、キャンプってさ、不便を楽しむモンじゃないのかね??

  「それは、それ」

ぬぅ・・・なんだかよくわからないが、なんか説得力だけはあった。



そんなわけで、積載を損なわずに最小限の規模でありながら、

過去のコンペ歴に恥じないレベルのオーディオにしなければ!!

と、なんか微妙にハードルが高い感じではありますぞ。



カーオーディオには必須のDSP。

今回の作業で選んだDSPは、HELIXの名機、P-SIX DSPmk2。

デジタル化も見込んでいましたが、オーナー様の使い方だと

所謂、くっそダサイ方のコントローラーでも全く問題なかったので

僕的には、そっちを推してたんですが。

なんだかんだで、やっぱり拘るオーナー様。


結局、DIRECTORを埋め込み加工でインストール。




X6 オーディオ (2)
シート下ウーハーは比較的優秀なので、純正のまま利用して

10cmミッドとトゥイーターをそれぞれの純正位置にインストール。

スピーカーは、モレルのハイブリッド402スリム。

BMWのドアに(ほぼ)無加工で取り付けられるスピーカーとしては

間違いなく最高峰の商品であります。


通常の10cmスピーカーであれば、BMWのドアは

デッドニングの必要ありませんが、モレルの場合だけは別。

是非、ちゃんとデッドニングをしましょう。

それにキチンと応えてくれる、そんなスピーカーです。




X6 オーディオ (4)

今回の作業で同時に取り付けするか、一瞬だけ悩んでいたのが

ウォークマンを使った外部デジタル音源の追加。

ホントに一瞬だけ悩んで、

  「付けといてください」

スピーカーの交換とDSP化で、BMWの音質は

劇的に向上するんですが、さらにデジタル化すると

その向上っぷりにアゴ外れる人続出系。


もうね、デジタル以外では聴かなくなっちゃうレベルだったりします。


スピーカー交換 ⇒ DSP取り付け 

と、来たら、その次は是非デジタル化をお願いします!!


まぁできれば、DSP取り付け時に一緒に付けたいですけれども。

いや、まあ、ホントはスピーカー交換の時にDSPと一緒にお願いしたいですけれども。




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プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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