いつかはハイエース、いつかはAV KANSAI

次、買ったクルマには、オーディオ組んでみたい。

誰しもが感じる、その淡い恋心にも似た感情。

そんな思い、みんなしてるよね。


そして、その想いは

叶わず儚くも散り去ってゆくコトもあり。




ハイエース オーディオ (1)
念願のハイエースオーナーになった、M様。

長年の思いだった、

  「AV KANSAIでオーディオを組む」

という夢をかなえたのでありました!

やったね!

この!

ヨッ!

漢前ッ!


いや~。

それにしても、嬉しい言葉じゃぁ~ありませんか?

  「AV KANSAIでいつかは組んでみたかった」

インストーラー冥利に尽きるってモンであります。


その想いをしっかり受け止め、

皆様の期待に応えられるようなオーディオショップでありたいのです。

否、あれ。



ハイエース オーディオ (4)
ナビは、パイオニアのサイバーナビ・AVIC-CW910。

実はオーナー様、事前の打ち合わせ時には

サイバーX・AVIC-CZ902XSを希望だったんです。

たしかに、間違いなく名機です。

それは、ホントに疑う余地がありません。


でもですよ。

そこまでのハイエンドナビ、必要ですか?って話です。

しかも、初めての本格的なカーオーディオに、です。


や、買ってくれるのはホントに嬉しいんです。

同じ作業で、単価が10万円も高いんですからね~。

言うなれば、「ウハウハ」


でも、ちょっとマテ。

その差額の10万、他に使った方が良くないかい??


そんなわけで。

サイバーXSではなく、レギュラーの新型サイバーに落ち着きました。

んで、その差額分をドアアウター加工だったり、

スピーカーのアップグレードに使おうぜ!って。



ハイエース オーディオ (3)
スピーカーは、「悪魔の紋章」でお馴染みの

スェーデンの誇る、DLS・アルティメイト UP6i。

マイナーチェンジを繰り返し、熟成しまくりのユニットです。


しかも、たまたまですが、めちゃめちゃ程度のイイ極上中古を

下取りしたばかりっていう、神がかったタイミング。

やっぱ、ちょくちょく来店するべきっすよね!

こんなうれしいハプニングにも出会えるかもですぜ。


ハイエースのオーディオカスタムを語るうえで

切っても切れないのが、やはり、ドアスピーカーの設置方法。


画像のような、ボトルホルダー部をワンオフ加工した

アウターバッフルでインストールするのが、やはり理想。

ただ、ハイエースのドアアウター加工は普通のクルマよりも

工程が多く、時間もコストも若干高くなり気味。


とはいえ、どうです??

この質感、この美しさ。

自分のハイエースのドアが、こんな風にカスタムされるのを

想像してみてください。


おっと、思わずよだれが。




ハイエース オーディオ (5)

ツィーターは、Aピラーにスッキリと美しく埋め込み加工。

スエード生地で仕上げるのもイイですが、

ハイエースの場合は、ビニールレザー仕上げもイイ感じ。


特に、このダークプライムとかだと

グリップの質感とのマッチングが素晴らしすぎて、

思わず感涙にむせぶコトもしばしばOften。




レゲェをこよなく愛するオーナー様なので、

そりゃ勿論、低音ラヴなわけでして。

他のメーカーに比べても、低域の伸びと鳴らし易さには定評のあるDLSですが

やっぱり欲しくなるのが、みんな大好き!サブウーハーですよね。


打ち合わせの時から、散々悩みに悩みぬいて

結局、一旦サブウーハー無しでいって、

しばらく聴きこんでからどうするか?判断しましょ、と。


そりゃ、無いよりも「どんな商品」であってもある方がイイに決まってる業界を

代表するにも程があるのが、サブウーハー。



もうすでに、新たな物欲の種がふつふつと・・・。



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プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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