久しぶりに欲しい感じのクルマ！！

やっぱアレですよね、小さくて軽いＭＴはエエですね(^^♪

ちょっと動かしてみただけなんですが、
こいつぁなかなかビビッと来ました(*'▽')




おせっかい装備やマツコネを省いた、走りに特化したモデル。

手動ソフトトップもそうですが、各部の造りに
メーカーが「軽量化」を強く意識しているのが伝わってくるのも
すごく好印象ですね～。

そんな走りの楽しいロードスターですが、
ドライブに欠かせない「音楽」の面では失格です(-_-;)
マツコネが無いのは超高評価ですが(^^;




純正では、表示部と操作部が一体になった
セグメントモニターが装備されているのです。

その表示部を撤去して、ＤＥＨ－Ｐ０１のフェイス部分を埋め込み加工。
ワンオフパネルを作成して、スッキリと取り付けしています(^^♪

純正オーディオでは、ＵＳＢメモリ再生はできるものの、
日本語表記ができなかったり、オールシャッフルできなかったりと
音質面共々不満の残る内容だったりします。




コンソール下部の純正ＵＳＢソケットを加工して、
ＤＥＨ－Ｐ０１のＵＳＢメモリスロットに変更。

奥まったトコロなので、走行中のメモリの差し替えは
ちょこっとヤリにくいですが(^^;
ＭＴ車なので、そんなしょっちゅう交換しないですよね、きっと。

大容量メモリを差しっぱなし推奨です(￣ー￣)




スピーカーは、ＤＩＡＴＯＮＥ・ＤＳ－Ｇ２０をチョイス。
あっさりすぎるくらい地味なデザインが、ロードスターにはピッタリ。

あっさりスッキリしたインストールで、重量増を最小限に抑え
音質面・機能性共に格段に向上させています。

走りを邪魔しないどころか、いい音になってドライブがもっともっと楽しくなりました。


オーディオ取り付けが困難と言われているクルマでも
ＡＶ　ＫＡＮＳＡＩならなんとかなるかもならないかもです。

是非、ご相談ください～(*´▽｀*)

ロードスター戦記

いや、ただ単に似てるなぁ・・・と。


新型が発表されてますが、現行ロードスターの最終型であります！！

純粋に走りを楽しむ為に「買っちゃった」ってだけあって、
勿論ＭＴですし、頭が重いのを嫌ってあえての「幌」。

ボディカラーも含めて、ビシビシとオーナー様のこだわりが伝わってきますね～。




漢の職場にナビなんて要らねぇ！！な、漢のナビレス仕様。

とにかく軽く仕上げるのが最優先事項なので、
当然、ＤＥＨ－９７０の内臓アンプのみで駆動しております。

ＤＥＨ－Ｐ０１と比べると、調整能力で見劣りしますが
元気に鳴らしてくれて、これがなかなかイイ感じなのです。
ＵＳＢ２系統、ブルートゥースまで使えて、しかも２ＷＡＹマルチが鳴らせて
３５０００円って・・・イイ時代になったものですなぁ・・・・。




フロントスピーカーは、ＤＥＨ－９７０と相性抜群の
ＤＩＡＴＯＮＥ・ＤＳ－Ｇ２０をチョイス。

ウーファーは、ご覧のようにインナーバッフルでの取り付けですが
ロードスターの純正ウーファー部は８インチでも楽勝なほど余裕があるので
やたらめったら巨大で強固なバッフルの作成が可能です。

しっかりとデッドニングを施してあげると、イイ感じに鳴ってくれます(^^♪


トゥィーターはＡピラーに埋め込み加工。
リスナーに向けずに、ピーキーにならないようにしています。
おおらかに鳴ってもらいたいのです～。


内臓アンプでの２ＷＡＹマルチ駆動のみのシンプルなシステムですが
コストパフォーマンス抜群の仕上がりになっています。
なかなか、この価格帯でここまでの音は出せないって思いますね～。

オススメであります！！

軽量コンパクトなスポーツカーでも本気オーディオ！

なんでもそうですが、クルマは軽いに越したことはないと思います。

僕自身も昔、ホンダのGA2シティに乗っていましたが、
徹底的な軽量化を施して車重７００ｋｇにまで絞りました。

そりゃぁもう、どんだけ楽しいねん！？ってくらいイイ走り。
今でも買いたいクルマ、No1であります・・・まともな個体残ってないけど・・。



今、新車でちゃんと買える楽しいクルマといえば、ロードスター。
３ナンバーになっちゃいましたが、楽しさは変わらずです。



FOACLのフラッグシップ「ユートピア3way」をがっつりインストールしました。

重量増を極力抑えながらも、音質には妥協せず！！
ロー、ミッド、ハイそれぞれアウターバッフル強固に取り付け。

画像では確認しづらいのですが、助手席足元にはサブウーファーも設置。
余裕のローレンジから、スカっとぬける高域まで非常に伸びやかな再生です(^^)/



ドア全体はこんな感じになってます。

ロードスターは、スピーカー部の構造が複雑なのでちょいと面倒なのです(^^;
ドア全体の剛性もそれほど高くないので、オーディオをインストールする際は
ノウハウがモノをいうクルマです。

ケーブルの入線も大変だしね～～(-_-;)