いつもいつも、ホントすいません(´-｀*)

どこかに出かけるたびに、いつも何かしらお土産を
買ってきてくれるＴ様。

ホント、気にかけてもらって、感謝しております！

・・・・・・・・・・・・・・・・・。

・・・・・・・。

ハッ！？
まさか、狙われてるッ！？（狙いません）




鈴鹿サーキットの土産といえば、やっぱり「タイヤカスさきいか」でしょう(￣▽￣)
想像以上にタイヤカス感溢れてます。

食べるのに抵抗感じる程度にタイヤカス感、再現されています(´Д｀)

力の入れどころが微妙にズレてるのがナイスです！


今回はさらに、タイヤバウムクーヘン( *´艸｀)

わかるんですよ、鈴鹿サーキットのヤリたいことは。
ただ、どう考えても旨そうじゃないよね・・・。




さてさて、鈴鹿土産の興奮冷めやらぬ中、
今回のクルマは大人気！！新型ヴェルファイアでございます(｀・ω・´)

こないだのクルマは、ＴＲＤのエアロでしたが
今回はモデリスタのエアロ。

メッキパーツ多すぎます！！
メッキパーツの多さで「圧倒するか、圧倒されるか」なのですか！？




オーディオレスでクルマを買う。

世界で一番幸せで賢いクルマの買い方ですね！！！
みんなも見習ってね！（誰やねん）

そして、ディーラーで買うんじゃなくて是非是非、専門店で
気に入ったナビの取り付けを依頼してください！！
これ、大事(ﾟ∀ﾟ)

今回は、弩定番にも程がある弩定番のＡＬＰＩＮＥ・ＢＩＧ－Ｘ１１。
ここは、マジで「圧倒するか、圧倒されるか」であります(´Д｀)

サイズ、操作性、安全性・・・喜んで圧倒されます！！




シートヒータースイッチの左横に、見慣れないユニットが・・・。

これ、実はＨＥＬＩＸ　・　ＵＲＣ－３というＤＳＰのオプションパーツ。
簡易版ＤＩＲＥＣＴＯＲってところですが、
音質設定のプリセット呼び出し等使わなければ、
必要にして十分だったりします(￣ー￣)

抜群の操作性を確保しながら、音質を相当なレベルまで引き上げたアナログソース。
とにかくイイ音だけを追い求めたデジタルソース。

そのどちらも手に入れた、圧倒されるヴェルファイアです(´Д｀)




スピーカーは、ＤＬＳのＲＣ６．２にスコーカーを追加した３ＷＡＹ。

驚きの鳴りの良さを誇るウーファーは、強固なインナーバッフルをワンオフして
ドア純正位置にインストール。
当然ながら、デッドニングは全面張りの強めの施工。

短冊状の制震材をペペッと貼った程度では、
１６ｃｍウーファーの振動を受け止めることなど到底不可能です。
小口径で低音が出せないのと同じで、
単純に物理の法則なんです。
質量で抑え込むという要素は、単純ですが有効な作戦なのです。




これは・・・・・。

悪魔に完全に魂を売り渡してしまってる系。
どこからどう見てもＤＬＳにも程があります。

いや！！
そうじゃない！
大事なのは、音ですよ！音！！

見た目より中身で判断してください(;´Д｀)

大好きなクルマとのお別れ。

いや、今回は（も）ホンッッッッッットにお世話になりました。



トヨタの誇る高級ミニバン　ヴェルファイア。

今回は新車の手配からオーディオ、セキュリティまで全て一式
当店でお買い上げいただきました(*´Д｀)

ありがとうございます！！



ヴェルファイア　２．５　ＺＧにＴＲＤのエアロキットをプラス。

ホイールと車高は「まだ」ノーマルですが、
ここはわりと早いうちに交換予定(￣▽￣)

ただ、純正の脚周りのデキが相当イイので、
バランス崩さないように慎重なチョイスが求められます(ﾟДﾟ)ﾉ


当初、オーナーのＴさまは「白」を希望されていたのですが、
僕の猛烈な「黒」コールに押されて、「黒」に変更してもらいました。
ディーラー営業のＴさんも、

　　「え～～、黒？？白にしようや～」

と、ぶーぶー言ってましたが(;´Д｀)


個人的に！
と、強く強く断言しておきますが、
「白」の新型ヴェルファイアって、正面からみると
所謂「泥棒フェイス」にみえてしまって・・・・。
どうしても、「黒」にしてほしかったのです(^^;




弩定番中の弩定番、弩定番にも程がある、ＡＬＰＩＮＥ・ＢＩＧ－Ｘ１１。

ＬＯＷ－ＧＵＮＳ！でなくても、この大画面は嬉しすぎます！！
初めて目にする人は皆、一様に驚かれますね(・´з`・)

大体、第一声が

　　「でかっ」

です(￣▽￣)


今回はそのＢＩＧ－Ｘのなかでも、特にオススメの３カメラパッケージ。

バックカメラはもはや世界の常識ですが、
それに加えて、専用サイドカメラ＋専用フロントカメラ付き！！

車速による自動表示や、声による瞬間呼び出しとか
あまりにも便利過ぎてちょちょぎれまくりであります(´-｀*)




この場所に、ＨＥＬＩＸ　・　ＤＩＲＥＣＴＯＲがあるということは、
つまり、オーディオプロセッサー導入車ということの証拠。

垂涎のハイエンドプロセッサー、ＨＥＬＩＸ　・　ＤＳＰ－Ｐｒｏｍｋ２を取り付け。

ナビからの前後スピーカー信号も入力していますので
「Ｗゾーン」も当然ながら対応しております。
ミニバンならではのクッソ便利機能を損なう手はないのです(ﾟДﾟ)ﾉ


メインの音源はＨＤＭＩ接続のメディアプレイヤーのデジタル入力。
アナログ入力時は、到底ナビのみではたどり着けない高音質を実現しながらも
操作性も一切損なうことはありません。

ひとたびデジタル入力にしようものなら、アナログ時とは比べようもない
圧倒的なＳ／Ｎ、ワイドレンジ、低歪に感動すら覚えます(*´ω`*)


パワーアンプは、シート下に全て設置していますので
ケーブルにかかるコストもぐっと抑えることができました。
ラッキー！

いや、ラッキーやあらへんΣ(ﾟДﾟ)
全て、計算です。
上質で小型のアンプをシステム設計の段階から提案。
コストを抑えながらも、純正の使い勝手を損なわず
音質面でも納得できるプランを考えました(ﾟДﾟ)ﾉ




スピーカーは、悪魔の紋章！
ＤＬＳの誇るハイエンドユニット　スカンジナビア３ＷＡＹでっす！！

紋章の象徴である、トゥイーターは美しくＡピラーに埋め込み加工。
スエードの手触りも見た目の質感も極上の出来であります。

スコーカーは、ドア上部を完全に造り替えてバッフルを作成。
とにかくカッコイイとアルヴェルオーナー様に大好評のインストールです(￣ー￣)




となれば、当然ウーファーはドアアウターでの取り付けっすよね(´_ゝ｀)

純正で装着されているグリル周囲のメッキ加飾をそのまま残し、
内部のみを新たに造り替えてあります。

純正然としていながら、明らかに他のヴェルファイアとは違う。
たまりませんね！この優越感。

ほら。
隣のヴェルファイア、みてごらん？？

・・・ぷぷぷっ、ノーマルだってさ・・・ぷぷぷっ。

と、いやらしい笑みも思わず浮かんでまいります( *´艸｀)


それにしても、このドア上部加工とドアアウター加工のなんとカッコイイことよ。
このアングル、最高過ぎます(>_<)



画像にはありませんが、当店では定番の、ラゲッジ右下を使った
サブウーハーのインストールも行っています。

積載能力を極力損なうことなく、音響環境を劇的に改善できます。
しかも、見た目的にはまったく純正！！

こいつぁ春からオススメのインストールってヤツだぜぃ（もう秋です）








最後になりましたが・・・。

新車をお買い上げいただきましたが、今まで乗ってたクルマも当然あるわけで。


Ｅ５１　エルグランド・ライダー。

走行は１７万ｋｍを優に超えてますが、
今までこれといった大きなトラブルもなく、
オーナー様、家族と共にたくさんの思い出を作ってきました。

アルミホイルや、ローダウン、マフラー、エアロといった外装のカスタムはもとより、
オーディオにもずいぶんと力を入れてもらっていました。

そうそう。
今はもうありませんが、カスタムの名店だった「カクタス」の鈴木店長から
紹介してもらったお客様でしたね。


でも。
そんな大好きなクルマとお別れしなくてはなりません。
残念ながら、買い取り専門店でも査定額は「タダ」同然。

そりゃ、ね。
１７万ｋｍも走ったクルマ、誰が好き好んで買いますか？って話。
それは勿論わかる。
僕だって、買わない。

オーナー様の想いは、当たり前ですが、お金には代えられない。
そのことは、オーナー様も勿論、重々承知。


でも、やっぱりね。

　　「お金の問題じゃないねん。
　　　　気持ちの問題やねん。
　　　　　　こいつが最後どうなるか・・・それが心配やねん。」



うちで責任をもって、買取りさせてもらうことにしました。

ヴェルファイアの納車まで、純正に戻したエルグランドを代車代わりとして
使っていただきました。
クルマの売却なんて、早いに越したことありません。
一日でも早く売るのが、少しでも損を減らす最善の方法。

でも、今回は乗ってもらいました。


納車の日。

ピカピカに洗車されたエルグランドの隣で、
必死に涙を堪えるオーナー様の姿・・・。


よかったな、お前。
間違いなく、世界一幸せなエルグランドやで。








後日談になりますが、
オーナー様にヴェルファイアを引き渡した二日後、
エルグランドは動かなくなりました。

急に募集するから急募って言うんですか！！

緊急！！緊急！！



さぁ！！
もう時間があまりありません！！

くっそ人気の新型トヨタ・ヴェルファイアが
新車で９月納車（多分ね）可能です！！



今ナウ！
ヴェルファイアが欲しくてほしくて堪らない、
そこのあなた！

どうですか！？

一台のみの超限定！
早い者勝ちなのであります！！


どれほど人気なのかというと・・・・。




店舗前の駐車場に新旧取り揃えて、アルヴェル三昧(￣ー￣)



ピット内は新型アルファード三昧(￣▽￣)




・・・・・・。


・・・・。



あれ？

新型のヴェルファイアは？？





・・・・・・。

まぁとにかく！！
本気で欲しい人限定でお願いします。
あらゆる手段で僕にコンタクトしてください！！

連絡先等の掲示が無いのは不親切だ！って？？
本気で欲しいならそれぐらいのハードルは
愛の力で乗り越えられるはず！

さて。ヴェルファイアにオーディオでも付けてみるか。

なんて、お気楽にできるようなイージーな内容ではございませぬ。

エアボリュームのたっぷりとれる、大きなミニバンはオーディオベースとして
非常に優秀なのですよー(´▽｀*)




大人気！ヴェルファイアの前期型！！

安全装備こそ劣るものの、基本的なものは後期型と一緒。
脚周りや、シャシーの出来は非常に素晴らしいものがありますぞい(￣ー￣)

んでもって、このヴェルファイアにガッツリオーディオインストールでっす！！




中古で購入する場合、オーディオレスってことはまずありえない。

ここで問題になるのは、イジリにくいメーカーオプションナビ付きの場合。
幸いにもこの車体は、ディーラーオプションナビ(ﾟ∀ﾟ)

中古車を選ぶ際は、なるべくディーラーオプションどまりをオススメします(゜_゜)




純正ナビをベースに、オーディオプロセッサーを取り付け。
勿論メインソースはデジタルデバイスで決まり！！(｀・ω・´)ゞ

あまりにもアナログ系と音質が違い過ぎて、笑いがこみ上げてきます。
ただし、操作性も純正と全く同じに使えますし、
デジタルと比較して劣るだけで、ノーマルの音質なんて足元どころか、
床にもおよびませんぜ。

ここはシチュエーションに応じて使い分けられるので、
どっぷり音に浸りたいときも、わいわい家族で移動するときも
あらゆるシーンで大活躍するのです！(´▽｀*)




フロントスピーカーは垂涎のユニット、モレル・イレイトの３ＷＡＹ。

ウーファーはドアアウターで美麗且つ強固に取り付け。
スコーカーは、うちでは定番のドア上部をワンオフ加工で取り付け。

他とは明らかに違う、このカスタムは超人気なのです(￣ー￣)



・・・・・・。
それよりも、「生アーモンド」の方が気になりますけどね・・・




ウーハー取り付け部の拡大画像。

メッキ調の純正加飾をそのまま活かすコトで、
純正然としながらも大幅な質感向上を可能としています(´-｀*)




今度はスコーカー取り付け部拡大。

このドア上部はドアから切り離すことができますので、
このように美しい加工が可能なのです(￣▽￣)




運転席からの眺め(*´Д｀)

毎日眺めてても飽きることありませんね(∩´∀｀)∩
カッコイイ！
美しい！
音がイイ！！

これはマジで、やった方がイイと思います。
否、否、無限大に否。
やりなさい。
と、命令してしまうぐらいオススメなのでっす！！！

さて。ヴェルファイアのオーディオインストールでもしてみるか。

ディーラーで新車購入するのは、まぁ普通というか、別にヨシ。
ではありますが、どうせ買うならオーディオレス！！

というか、僕から買ってくれ！！
いろいろといい仕事してみせるぜぃ、旦那！！

・・・・・・とか書くから、怪しまれる。



弩新車のヴェルファイア(￣ー￣)

僕の猛攻に押されて、ディーラーでオプションナビを買わなかった
真の勇者であります(*´▽｀*)
惚れてまうやろ。




メーカーオプションやディーラーオプションと違って、段差のない美しいパネルデザイン。

ＡＬＰＩＮＥのＢＩＧ－Ｘ１１は、圧倒的な大画面はもとより、
その仕上がりの美しさにも定評があります！！

さすがに１１インチもの大きさだと、老眼の僕でもハッキリクッキリ快適でっす(*´▽｀*)




奥様がメインに使う（！？）クルマなので、操作性重視でシステムを構築しました。

ＢＩＧ－Ｘ１１をメインソースにオーディオプロセッサーでフロント３ＷＡＹ＋リアの
フルマルチ駆動を構築。
普段通りの使い勝手で、驚異の高音質が体験できます(￣ー￣)

スピーカーは、モレルのハイブリッド６０３。
モレルの戦略モデルと言われるだけのことはあり、
最も「モレルらしさ」が味わえるユニットなのであります。

オススメですぜ(*'▽')




トゥィーターとスコーカーはピラーにスッキリと美しく埋込加工。

ウーファーはドアインナーで強固にインストール。
３ＷＡＹの調律を追い込むことで、音の広がりも繋がりもバツグンの
完成度の高い音響空間を構築するのです！




くっそデカイフリップダウンモニター(*´Д｀)

１２．８インチと巨大なんですが、半埋込タイプなので
モニター格納時は文字通り超スッキリですし、視聴時でも
バックミラーへの干渉はほとんどありません。

ＨＤＭＩ接続なので、映像も抜群に美しいですし、リアシートから
いろいろと操作できるのでドライバーの負担も軽減できます。

前後で違う「音」「映像」にするコトができますので
フロントで「ナビ画面」＋「ＵＳＢオーディオ」
リアで「ＤＴＶ画面・ＤＴＶの音声」といった使い方が可能です。

操作は慣れるまで多少戸惑うかもですが、
慣れてしまえば、ミニバン的には大きな可能性を秘めた強力な武器です(￣ー￣)




進路予測タイプのバックカメラは当たり前ですが、サイドカメラも取り付け。

声で「サイドカメラ」と言うだけで、瞬時に切り替わります。
冗談抜きでその音声認識制度は相当レベル高いです。マジで。




もう一つのうれしい装備

フロントコーナーカメラ。
左前を上から見下ろした感じで確認できるこのカメラも
同じく「コーナーカメラ」というだけで、パッと切り替わります。

くっそデカイミニバンであるヴェルファイアも、この装備だけで
相当運転しやすくんありますよね(*´▽｀*)

しかも、コーナーセンサーに連動しているので、フロントセンサーが
反応すると自動で切り替わっちゃったりします。
これはもう悶絶モノの便利さなのです(;´Д｀)(;´Д｀)(;´Д｀)