今ナウ!間違いなく世界一カッコイイクルマ!!

や、僕の中ではですよ?

ええ。
そうさ、そうさ。
やっぱり、ホットハッチが好きだーーーー!!! (´▽`*)


スイスポ (1)
冗談抜きで3ドアハッチがあれば買ってます (`・ω・´)

あと、スポーツじゃなくて、 GT-i ってグレードなら間違いありません。
カルタスかよ (゚∀゚)


いやぁ、それにしてもマジでカッコイイですよね!
キザシといい、スズキのデザインには妙に惹かれるモノがあります。

そして、この弩新車のスイフトスポーツにオーディオインストールです (´▽`*)



スイスポ (4)
ナビは大人気の、サイバーナビ AVIC-CL902。
所謂、レギュラーサイバーの8インチモデルってやつです (´-`*)

サウンドナビみたいに階段を案内することもありませんし、
音声認識で何を話しても「ラーメン屋」となることもありません。

そしてナニよりも魅力なのが、その価格!
8インチの大画面、高度な音質調整もでき、ナビ質もイイ。
これだけ揃って17万円ですよ???

一昔前なら、サイバーナビといえば30万とか40万とかだったのに (;´Д`)

イイ時代になったもんだぜ、ベイベー。



スイスポ (2)
フロントスピーカーは、人気のモレル ・ マキシモウルトラ602。

どう考えても価格以上のクオリティ。
お手軽プライスでモレルサウンドの片鱗が十分に味わえます。

比較的鳴らし易いのも魅力です (゚∀゚)

ウーファーは強固なインナーバッフルでガッチリと取り付け。
強めのデッドニングで十分な低域を引き出しています。
トゥイーターはAピラーにスッキリと埋め込み加工。

超さりげないインストールですが、
専門店ならでは感がビンビンに伝わります。

純正位置に隠し込んでるのと、露出してるのとでは雲泥の差がありますが、
ダッシュボード上にポン置きするのと、埋め込み加工するのとでは
音質面でそこまで極端な差はありません (・∀・)

ただし!
見た目の満足感は雲泥の差どころの話ではなく、比べ物にもなりません。
こんな抜群にカッコイイくるまで、大好きな音楽に包まれて、
気持ちいいドライブを楽しんで、さらに加えてコッコイイ!!!

こいつはまさにカーオーディオの醍醐味ってヤツじゃないですか ( `ー´)ノ



スイスポ (3)
そこにさらに便利機能もプラス。

あれば安心感も桁違いなのがバックカメラ (・∀・)
ガイドラインもしっかり調整しておけば、安心感もさらにレベルアップ。

こいつぁ頼もしいにも程があるぜ、なぁ?相棒 (誰?)



スイスポ (5)
頼もしい相棒のバックカメラであっても
やっぱりポン付けだとありがたみが半減するのが人情ってもんです。

そんな人情は要りませんが、それもまた必定。
人の心は紙一重なんです。

なんだかよくわかりませんが、カメラの取り付けもスッキリしたいもんです。
つまりは、そういうこと。

画像のように、車両センターにさりげなく取り付け( ̄ー ̄)


さぁ!!

今すぐ、服を着替えて街に飛び出そうぜ!
最高のクルマと最高の音楽と共に!!





だから、このキャラなんですか?

すいすいスイフト

超個人的に、と前置きしておきますが。
僕的には、やっぱ今のスイフトよりもこの型の方が好きですにゃー


s-IMG_3469.jpg
さらに前型でも全然OKですけれども。

まぁ絶対無理なんでしょうけど、なんで2ドアださないのかねぇ。
スイスポなら2ドアでイイと思うんですけど。



s-IMG_3470.jpg
今回の作業は、デッキの交換(^^♪

以前の仕様は漢のナビレス、DEH-P01のみで勝負してました。
ところが、どうしたことでしょう??
近頃なんだかiphoneを認識してくれません。
それどころか、USBすらも認識しなくなってしまいましたとさ。
ほとほと困ったオーナー様。
遠路はるばる、兵庫の端っこからAV KANSAI堺まで。

検証の結果、DEH-P01本体に問題がある様子。
と、そこでオーナー様。
はた、と隣においてあったサウンドナビ200PREMIに気づきまして。
あれこれ触っているうちに、「サウンドナビもいいかもね」

ぴぃきゅりん!
僕の額付近に閃光が走ります。

DEH-P01下取りしますぜ~。
AV KANSAI25周年記念で、サウンドナビもお安くなっておりますぜ~。
今なら在庫もありまっせ~(いつでもあるけど)

そんな感じで、その場で急遽交換することになっちゃいました( ̄ー ̄)
ありがとうございます!!
その勢い、大好きです。



s-IMG_3471.jpg
フロントスピーカーは、以前に取り付け済みのDS-G20。

ドアインナーとミラー裏にそれぞれインストール。
スピーカーケーブルもシート下まで引き込んでありましたが、
今回、せっかくなのでワンランク上のケーブルに引き替えました(´▽`)



s-IMG_3472.jpg
ミラー裏のトゥィーター埋め込み加工部はこんな感じ。

左右シート間中央を向けて設置してあります。
ミラー裏は、奥行きを稼ぐのが難しいのですが、
ステージの幅はより広く出せます。
ウーファーとの繋がりも良好気味なので、音離れのよい気持ちいいサウンドが
楽しめちゃいます。
まぁ、調整はちょこっと、難しくなりますけどー( ̄▽ ̄)

ピラー加工よりもさらに純正風のスッキリした取り付けになりますね~。

なにやら新型の噂もチラホラと・・・。

基本的にコンパクトハッチが大好物な修ちゃんなワケですが。

最近のハッチバックはみ~~~~~~~~~んな5ドア(-_-;)
なんでやねん!?( `ー´)ノ
ぶっちゃけ、デミオのスポーツモデルの3ドアや
スイスポの3ドア売ってたら、マジで買ってましたYO!!

そんな僕の今の愛車はアルファロメオ・Mito
へへん!3ドアだぜぃ!!( ̄ー ̄)



s-IMG_1906.jpg
今回の作業は、スズキ・スイフトRSへのオーディオインストールでっす!!

ん~~~。
それにしても完成度の高い端正なスタイリングですなぁ・・・。
最近のスズキは、がんばっちょりますね~(^^♪



s-IMG_1905.jpg
ヘッドユニットはサウンドナビ・Z100Premi。

現状、考えうる最強のヘッドユニットであります(^^♪
カーオーディオでは必須の高度な調整能力。
さらに上質に情報量を増した内蔵アンプ。

手放しでオススメできる逸品です。



s-IMG_1904.jpg
スピーカーは、度重なる試聴の末辿り着いたのが
DLSのスカンジナビアTWとRMCのミッドバスの組み合わせ。

恐ろしく伸びる低域を誇るミッドバスをしっかりと鳴らすために
強固なアウターバッフルと、かなり強めのデッドニングを行いました。

画像では若干色目が違って見えますが、ドアとレザーの素材の違いによるもので
実車ではほとんと気になりません。

純正然としいたデザインを維持しながらも、
極力手前上を向くようにインストールしています。



s-IMG_1902.jpg
恐ろしくスムーズ且つ繊細な高域を誇る、
DLSの最高峰・スカンジナビア30。

一般的なトゥィーターよりは大型ではありますが、
所謂ハイエンドユニット業界ではピカイチのコンパクトさ。
しかも、10万円以下というバーゲンプライス!!

これはマジで「買い」なのであります!

漢の乗り物、マニュアルトランスミッション。

まぁ、実際ほとんど乗る機会無くなってきましたけど・・・MT。

そもそも、今どきのナウなヤングってばAT限定免許だったりするのかな??



s-IMG_1699.jpg
日本を代表するスポーツコンパクトハッチといえば、今はやっぱりスイフト。
昔なら間違いなくGA2 シティって言っちゃいますけど!

対抗馬としてはノート・ニスモぐらいでしょうか??
スズキとニッサンには、今の生ぬるいハイブリッド全盛の燃費万歳ワールドを
ぶち破るようなクルマを是非作ってもらいたいもんです( ̄ー ̄)



s-IMG_1697_201602222127547c7.jpg
漢の乗り物の象徴。
いろんな意味で(やめい)



s-IMG_1696.jpg
漢のヘッドユニット、パイオニア・DEH-P01。
や、ただナビレスってだけなんですが( ̄ー ̄)



!?

ポータブルナビついてる・・・。



s-IMG_1694_20160222212757765.jpg
スピーカーはDIATONE・DS-G20。

DEH-P01の付属アンプでフロント2WAYをマルチ駆動しています。
ウーファーはドアインナーバッフルで強固に固定。
スズキ車なので、デッドニングはちょいと強めに行いました( ̄ー ̄)



s-IMG_1695_2016022221275873d.jpg
ドアミラー裏にトゥィーターを埋め込み加工。

極めて純正風なインストールで、派手さはありませんが
これぞ「漢のインストール」ですよね!
一見すると純正なのに、出音は全くの別物。
所謂、ナニの皮をかぶった系。

密かにA4Gを積んでいる、カローラGTとか萌えます。



いゃっほぉぅ!!コンパクトスポーツハッチ最高ぅ!!

鮮やかなイエローが映える、スズキ・スイフトスポーツ。
ホットハッチはやっぱいいね!!

s-IMG_9735.jpg
先日行われた、DIATONE試聴会にお越しいただき、
DS-G20をご購入頂いちゃいました!!

ありがとうございます~(^^♪



s-IMG_9732.jpg
ウーファーは、ドアインナーでガッチリと取り付け。
トゥィーターは、マウントを使ってのダッシュポン置き。

シンプルですが実力は十分以上であります。
実際に、DIATONEのデモカーでの試聴体験で
ポン置きマウントの実力を確認できたからこそのインストール。

ぶっちゃけ、埋め込みは加工はやっぱりカッコイイですし、
音質面でも有利なコトが多いのですが、
DS-G20の場合はポン置きでも全然OKですね~。



s-IMG_9734.jpg
ナビは、最近取り付け済みでのお話が多い、KENWOOD。

メディアへの対応やナビレスポンスが抜群なナビです。
音質面でも結構頑張っているので、「音」に興味ある方が
購入されている例が多いと思います。

・・・ウチでは実売は「0」だったりしますが(-_-;)

そんな流れでやはり「音」で捉えると、スピーカー交換だったり
ナビそのものの音質だったりが気になるワケです。
サウンドナビ程の圧倒的な高音質ナビではありませんが、
DS-G20を使ってのバイアンプ接続ですと、十分すぎるほど楽しめますよ!!



s-IMG_9744.jpg
今、ピットにはでっかいクルマが(>_<)

メルセデスの新型Sクラスのハイブリッドが入庫ちゅです。


・・・・・・。
・・・。

まさかのガッツリハイエンドオーディオのインストールだったりします( ゚Д゚)



s-IMG_9745.jpg

・・・・・・。

・・・。

ドアにウーファーが無い(-_-)
「高級車のドア」としてのデザインは秀逸かもですが・・・。
オーディオ的にはガッカリなデザインです。

さ~て・・・・どこにデッキをインストールしてやろうかしら???


それにしても。
恐ろしくエロイ内装ですね(^^;
プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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