でぃーでぃーでぃーでぃー しーーてぃ ほんだほんだほんだほんだ

いや、シティーじゃなくて、ステップワゴンなんですけれども。

しかも、さいごの「ほんだ」は「ほんだ」ではなく「まんだ」なの
果たして何人の人が気づいたでしょうか?



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ステップワゴン スパーダ HV G

昔、スカイラインに「鉄仮面」と呼ばれるのがありましたが
今なら、このステップワゴンが鉄仮面かもですね~(´Д`)

今回は、このステップさんにオーディオ&セキュリティーの
インストールをやっちゃいましょ~。



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残念ながらオーディオレスではありません・・・(´・ω・`)

ディーラーオプションのナビがドドンと鎮座しておりました。
この純正オーディオのたるみ切った音質をオーディオプロセッサーで
パリッとナイスサウンドに変貌させちゃいましょう!



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スピーカーは、大人気のDLS・RCS6.2。

ステップワゴンに限らずですが、ホンダ車はスピーカー取り付けスペースに
余裕のない車種が多いのです(+_+)

そんな中でも、このRCS6.2は薄型でありながら、
よく鳴ってくれるのでホンダ車にはとっても強い味方なのです(`・ω・´)

強固なバッフルと強めのデッドニングで、しっかりと鳴らしてあげましょ~。



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トゥィーターはすっきりとAピラーに埋め込み加工。

専門店ならではの加工として、不動の人気を誇ります。
シンプルでありながら、やはり、その存在感は
自慢したくなる逸品ですよね~。


同時に、セキュリティーの取り付けも行いました( ̄ー ̄)
これで安心して寝られます!!

オーデイオが充実していると、
クルマに乗る楽しみがグッと増えます(*´ω`*)

うちのお客様には、目的地がなくても、
ただ音楽を聴くためだけに運転する人も大勢いてます。

クルマに乗ること自体が楽しい。
オーディオがその大きな一翼を担っているコトを誇りに思います。
















言い忘れてましたが、「まんだ」はウソですよ??

ただ。

そう書いてあって、
  「え!?マジ!?」
ってワザワザ確認してくれた人、

大好きだ!!!


え゛ッ!?  AV KANSAIって新車も買えるのッ!?

ちょい!ちょい!ちょい!ちょい!!

ナニを今更感溢るるコトを言いなすっておられるのでありましょうか?
この御方様は!?

そんなもんアレですよ。
マ・クベの持ってるツボがイイ物ってぐらい常識の話ですよ( ̄ー ̄)


そうなんです。
マ・クベのツボぐらい当たり前の話なんですが、
AV KANSAIではクルマの下取りは勿論、買い取り、
新車販売、中古車販売も行っております(´▽`*)



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なんでこんな話をしてるのかと言いますとですね。

弩新車のステップワゴン スパーダ HV G EXセンシング。
このクルマを当店でお買い上げいただきました(*^▽^*)
同時に今までお乗りのフォレスターの下取りも。

オーディオ満載のクルマでも、勿論どノーマルでも
なんでも来いなのです(*'▽')


そして、当然のように弩新車の段階からオーディオインストールしちゃいます(`・ω・´)ゞ
有り難いにも程があります!!



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車種専用ナビのパイオニアといえばアルパイン(ややこしい)

ややこしいだけあって(関係ない)アルパインの専用キットは
フィッティングもデザインもかなり完成度が高いのです(*'▽')

ただ、このオープニング画面は・・・ちょっと・・・ね。

ミニバンどころかあらゆる移動手段にとって、いまや必須なのがナビゲーション。
今回選んだのは、ステップワゴン専用BIG-X。

前述の理由から、僕個人的に専用品はアルパイン推し。です(゜_゜)



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パパママ大好き仲良し家族には、やっぱりリアモニターが必要です。

長距離の移動でも、飽きることなく快適なドライブが楽しめます。
後ろのお子様だけじゃなく、運転する方にもメリットはたっぷり( ̄▽ ̄)



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スピーカーは、以前からお使いのFOCAL・165W

先代のユートピアです( ̄▽ ̄)
ベリリウム製のダイアフラムが割れてない、奇跡の個体。

ウーファーはドアアウターを強固に作成し取り付け。
デッドニングは全面張りでかなり強めに行っています( ̄ー ̄)



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トゥィーターはミラー裏にスッキリと取り付け。

最近の国産車ってミラー裏が使えるクルマが少なくなってきてる気がします(>_<)



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スコーカーはAピラーに埋め込み加工。

ワクワクミラー付きなので、通常の取り付けよりも若干位置が高くなります。
多少、ひょっこり感は増しますが(;´Д`)



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メインソースはウォークマンZX300.

ガジェット的にはナイスデザイン、ナイスサイズなんですが・・・・
我らLOW-GUNS!敵には
文字が小さくて読めませぬ・・・・。
困ったもんだぜ・・・my目よ。


このDIRECTORの設置位置は我ながら、ナイスアイディア!!


CMで使われていたピットブルの歌がいろんな意味で

印象的なのが、ホンダ ・ ステップワゴン スパーダ。

タイトル「BAD MAN」
いや、悪いやつって。

しかも歌詞も相当過激(゜-゜)
ホントにちゃんと考えて起用したのかにゃー・・・。



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いや、まぁ確かに「BAD MAN」な顔つきになっちゃってますが( ̄▽ ̄)

弩新車のステップワゴン スパーダにオーディオインストールです。



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ホンダ純正サウンドナビ。

・・・・・サウンドナビ・・・
サウンドナビというか、ミツビシのナビですね、ミツビシの。

んん・・・・ついちゃってますねぇ・・・純正ナビ。
まぁ、パナソニック製ではないだけヨシとしましょうか。

そんなわけで、かすかな希望を胸に秘め、
音のことはオーディオプロセッサーに託すとしましょう(´▽`*)



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フロントスピーカーは、DLS ・ RCS6.2を選択。

薄型業界界隈では異例の鳴りの良さ、と噂でもちきりのニクイヤツ。
こんな書き方するから、ホントにイイ商品なのかが伝わらない。

このブログの悪いトコロですね。
反省、反省。
テヘ(*^▽^*)

絶対、反省してないよ、この人。



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独特過ぎる意匠が好き嫌いの分かれるトコロですが、
音は確かにイイんです、いや、マジで。

イイと思わなきゃ、こんなにインストールしませんってば。
てへ(*^▽^*)      ← いや、今はそれやめなさい。

冗談抜きで、このデザインじゃなければ、倍は売ってますよね、実際。
自分のクルマに取り付けちゃうと、むしろクセになるんですけどねぇ(´ω`*)



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ふと気づきました。

・・・・・・・。

・・・。

わくわくミラーが無い(ΦωΦ)

こんなグレードがあるんですねぇ・・・。
グレードなのか、車両装備によるのかな??



マイナーチェンジでなくなるもの

「わくわくドア」

いや、わかんないですけどね。


どう考えても後ろ姿がやっぱり美しくない!!
普通のゲートでイイと思うの、マジで。



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そんなわけで、マイナーチェンジ後には
是非無くなっていて欲しい「わくわくドア」のステップワゴン。

弩新車のモデューロXにオーディオインストールです~。
モデューロと銘打つからには、やはりそれなりにチューニングが施されているはず。
N-BOXのモデューロは出来がイイと聞きますし(*´▽`*)

満を持しての登場ですから、期待も高まるってもんです( ̄ー ̄)



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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。


・・・・・・・・・・・・。


・・・・。


なんでやねん・・・・。
ナビ標準装備って・・・どういうことや??
悪名高い、ホンダインターナビ。
最悪の操作性に、群を抜いて悪い音質。
どう考えても、ここは失敗です"(-""-)"

だからと言って、泣き寝入りしている暇はありませぬ。
オーディオプロセッサーを導入して、音質大改善いってみましょう!!



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スピーカーは、以前からお使いのALPINE・DDリニアの2WAY。

それぞれドアインナーとピラー加工でスッキリと取り付け。
ステップワゴン・モデューロXのAピラーは、
本来グレーなんですが、スポーティーが売りのこのグレードに
何故?グレー??

しかも、なんか絶妙に緑がかった何とも言えない色合い(-_-;)
ここは思い切って、アルカンターラの黒に巻き替えちゃいましょう!!
ホンダ特有のサブミラー部もデフォッガー部もちゃんと巻き替えてます(^^♪

うん。
どう考えても、この方が質感的にもシックリきますね!!



世界最凶音質と名高いパナナビベースのホンダインターナビですが、
オーディオプロセッサーできちんと追い込んであげれば
十分楽しめる音になりますよ( ̄ー ̄)

ただ・・・・WAV読まないのよね・・・今どきMP3どまりって・・・・。
あんまりだ・・・・。

わくわくドアとかっていう謎のギミック。

忍者屋敷の隠し扉的な?

買ってから暫くは利用しそうですけど・・・絶対使わなくなりますよね・・・。



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でっかいフリードとかってよく揶揄されていますが、
全然にてないと思うんですけれども・・。

どっちかっていうとセレナの方が似ているような??

今回の作業は、新型ステップワゴンのオーディオインストールです( ̄ー ̄)



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いっつも欠品ばっかりのALPINE・BIG-X。

予想を上回る受注が・・・って言ってますが、実際どうなんでしょ?ね?

それにしても、やっぱ大画面だけにインパクトでかいっすね!!大画面だけに。



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フリップダウンモニターと、フロントカメラ、バックカメラと
所謂ALPINEフルセット的なシステムです(^^♪

定番っちゃぁ定番なんですが、やっぱ揃えたくなりますよね(^^;
ファミリーカーのシステムとして、実につぼを抑えた構成になっていますし。



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フロントスピーカーは、モレル・ハイブリッド2WAYを選択。

そんなに大型のユニットではないので、余裕かましてたんですが
実際、インナーバッフルでの施工はわりとギリギリだったりします(>_<)

トゥィーターはAピラーに埋込加工でスッキリと取り付け。
わくわくミラー(嘘)も問題なく利用可能です~。



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BIG-Xの前後ライン出力をオーディオプロセッサーに入力してありますので、
ダブルゾーンも問題なく使えます。
前席で地デジ視聴しながら、後席ではDVDを視聴可能。

ん~、やっぱ便利ですねぇ(^^♪


デジタルソースとして、以前からお使いのMM-1を利用。
さすがに、もう時代に取り残された感が拭えませぬ・・・。
ここは後ほどZX2に変更予定( ̄ー ̄)

オーディオプロセッサーは、HELIX・P-SIX DSPを選択。
ハイレゾ対応のプロセッサーなので、ZX2利用時もちゃんと対応できます。
しかも強力な6chアンプを内蔵してるってんですから驚き!

DSP-PRO譲りの調整能力に加え、アンプ内蔵の圧倒的な利便性。
これからの台風の目になるのは確実です!!
プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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