冗談抜きで欲しかった一台！！！

いや、マジでシビレますね！！！！！

昔、モータースポーツをカジってた者としては、
本物のオーラーを持つクルマに憧れるのです(^^♪



フォード・フォーカスＲＳ

ヤバイぐらいにかっこいいですね！！
日本には正規に輸入されていませんので、並行車なワケですが
どうせ、フォードは正規ディーラーが撤退しちゃったので、
正規だろうと並行だろうと大差ありません。

つまり・・・・なんかあったら困っちゃう・・・。

それでも、あえてこのクルマを買う。
漢前にもほどがあります。

ぬぅ・・・それにしてもかっこいいぞ。




マイナーチェンジで、オーディオ回りが随分変更されました。

前期型なら、２ＤＩＮ取り付けキットが発売されていたのですが・・・。
当然、無いものは作ればいいわけで。
後期型でも何の問題も無く、ナビの取り付けは可能です。

今回はＡＬＰＩＮＥのＢＩＧ－Ｘ・Ｘ８Ｖを取り付け。
オーナー様の希望は９ワイドだったのですが、さすがに厳しかったっす(゜-゜)

純正モニターを移設して、ナビ設置に必要なスペースを確保。
ワンオフでパネルを作成して、スッキリとナビを取り付け。

圧倒的な操作性(￣ー￣)
日本で乗るにはやはりナビは必須ですね！！




グローブボックスを開くと、純正モニターが現れます。
点検時のエラー回避の為に念のため残してありますが、
多分撤去しても問題はなさそうな感じですね～。

もちろん、純正機能は全て残っていますので
タッチパネルでの操作もできちゃいますよん。




忘れちゃならない、バックカメラ！

バックカメラ有るときの安心感は、５５１並みに笑いがこぼれます。
取り付け自体も、ご覧のように非常にスッキリとした取り付けが可能です。




これもあると嬉しい機能の一つ、サイドカメラ。

ワンタッチでいつでも呼び出せるので、幅寄せも超安心(^^♪
しかもＡＬＰＩＮＥのナビですと、サイドカメラのガイド線も変更できるので
あらゆるクルマでのマッチングが取れます。

超小型ボール型カメラですので、埋め込みも簡単ですし、
見た目もほとんど突出が気になりませんね～。




今回の作業とは関係ないんですが、おおっ！？と思ったコトが。

このクルマ、ドアを開閉するときに、なんか「カシュン」的な
ドア開閉とは無関係っぽい音が聞こえるんです。

何の音やろ？？
と、
開け閉めをしてる時に気づきました！！

上の画像でも確認できると思いますが、
ドアパネルの縁付近に、なにやら樹脂製の見慣れない黒いパーツが・・・。



「おおおぉぅっ！！？？」

ドアを開けていくと、グッと展開していき・・・



「おおおおおおおおおおっ！？」

このように、ドアパネルのガードになるんです(￣ー￣)

くっっそぉぅ！！
スタイリングや性能だけでなく、こんなギミックでも俺様を魅了しまくりやがるなんて・・・。
ふっ・・・完敗だぜ・・・フォーカスＲＳ（誰？）


というか、これは全車に装備されてもいいと思いまっす！！！！