パッソとか、ポルテとか、スペイドとか

全てに共通しているのは、ドアにスピーカーが付いてないコトだったり。

言っときますが、すべてに「パ行の一語」があるとかじゃないですよ?


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今回の作業は、トヨタ・スペイドのオーディオインストールであります!


・・・・・・。

・・・。

ちょっと久しぶりにめまいがするほどの難易度でした(-_-;)



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ヘッドユニットは、サウンドナビ・100Premiをチョイス。

内蔵アンプでフロント2WAYをフルマルチ駆動する。
と、ここまでは何の問題も無いのですが・・・。

ナニが
そこまでの難易度を誇るのかというと・・・。



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まずは、右ドアから。

まぁまぁ、これだけですと、ちょっとデザインと造作の難しいドアって感じです。



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こっちが左ドアなんですが。

びっくりするくらいの左右非対称っぷり!!
それどころか、左ドアはスライドドアだったりします!!

スライドドアのアウターバッフル加工はホントに手間がかかります。
作業スペースが確保できないんですもの!!

つまり、スライドドアとボディーの間に身体がはいる空間が無い!
パテ盛ったりするのに、クルマの中に乗り込んでスライドドアを
閉めた状態で作業する必要があるのです・・・。

これは、マジで大変(*_*;
しかも左右非対称なので、共通の治具が使用不能なので
全く違うモノを二つ造作しなきゃならんのです。



非常に手間がかかりますが、だからといって妥協するわけありません。
いつも以上にねちっこく造りこむのでっす!!



s-IMG_1661.jpg
!?

懐かしの名機!ALPINE・F#1STATUSのスピーカー!?
いまさらですが、このスピーカーは実はスキャンスピーク製。
ドアのウーファーは、ARCのBLACK6。
こちらも同じく、スキャンスピーク製。

時代、年代は違えど志は同じ高級機。
なんの問題もなく、スムーズに繋がります。



苦労しましたが、完成度の高いインストールができました( ̄ー ̄)
T様、お待たせして申し訳ありませぬ。

また、調整にお立ち寄りくだされ~(^^♪

これこれ!!このサイズなんです!!


って、なんだか最近はサイズのコトばかり言ってる気がしますが・・・。

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ミニバンと言ってしまうには、ちょいとアレかもですが。
僕の中では最適なサイズなのであります!

車内も広いし文句はありません!!

・・・・・・。
・・・。

オーディオ的には、ものすっごく厳しいですけれども・・・。



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ナビは楽ナビのワイドモデルをチョイス。

ぶっちゃけ、手かざし(手かざしゆーな)はビックリするくらい役立たずですが(-_-;)
ステアリングリモコンも当然使えますし、
純正装着済みのバックカメラも何の問題もなく利用可能です。



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以前のクルマから載せ替えしました、サブウーファー(^^)
アンプはシート下に余裕で収まります~。



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足元を妖艶に照らし出す、ブルーのLED照明は「ドア開」で100%点灯し
イルミONで50%減光する雰囲気満点のスグレモノです。



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まぁ、ビックリするくらい真っ暗です、ラゲッジ( ゚Д゚)
何故か照明が装備されていないのです・・・。

そこで今回は、最終ピラー上部にLEDチップを埋め込んで、
ラゲッジライト代わりに利用しました(^^♪

リアゲート開に連動して光るようにしてあります。
これで、随分と使い勝手がよくなりました!!



画像にはありませんが、最近のトヨタの小型車のスピーカーは
ダッシュ両端10cmが主流・・・。

これは、オーディオ的にはホントに厳しい(>_<)
ドアアウターを造ればイイのですが、ポルテ、スペイドは
左のみスライドドア・・・。

左右非対称にも程があるのです(-_-;)


オーディオなんて「ホントにど~でもイイ」とメーカーが考えてるとしか思えません・・。
残念であります(*_*;
プロフィール

syuukichi

Author:syuukichi
老体に鞭打ち、深夜まで
作業を続ける哀れな40代で
「こんな大人にはなりたくない」の
代名詞的存在。
オーディオ業界に身を置く、
重機萌え、航空機萌え。
と言うよりも、ど~もただの機械好き
だと最近気付いた様子。

いらっしゃいまし~
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