大きいクルマや小さいクルマ

クルマにいろいろあるけれど。

この世で一台！

そうなんです。
オーナー様にとって、愛車こそがこの世でたった一台の特別な存在。

その大事なクルマを、信用して預けてくれる。
この期待と信頼に応えるべく、毎日が修行の日々であります！

これまでに築いてきた実績に胡坐をかくことなく、
常に前に！前に！

忙しいコトに感謝を忘れてはイカンのです。



・・・・・・。

いや、別に啓発セミナーとか行ってませんよ？


こう・・・ね？

ピットに入庫しているクルマを見て、
ふと。
しみじみと思いいった瞬間だったのですよ。

そう。

秋の夜風が僕を少しだけセンチにさせるのです（初夏です）




今ナウお預かりしているのが、弩新車のヴェルファイアと
スマート・ブラバス

こうして並べると、スマートがいかにコンパクトなのかが一目瞭然。
車両の後端はほぼ揃えてあるってことは・・・。

ほぼ、半分！？（言い過ぎ）




ブラバスの方は、ナビ取付、スピーカー交換、内装貼り換えと
オーディオ一式に留まらない、拘りのカスタムを施します。


まずは他店で取り付け済みのＤＥＨ－Ｐ０１を撤去して、
サウンドナビ・２００ＰＲＥＭＩ２の取り付けにかかりましょ！

デッキを外して、スピーカーケーブルをドアに入線するのですが・・・。

このスマートは、スピーカーケーブルを入線するのに、
一旦バルクヘッドを通す必要があります。

当然、ドアに入線するわけですから、ドアもバラす必要がありますが・・・。




いや、だから、何故！？

スピーカー交換するのに、ドア外板を外す必要があるの！？

これ、ね・・・。
ホントに設計した人と膝突き合わせて小一時間語り合いたいです、マジで。

ＤＥＨ－Ｐ０１を取り付けられた専門店サマでは
なにやらスピーカー交換は断られたとか・・・。

ショップ側の気持ちもわからないではありません。

とにかく、スマートのスピーカー交換取り付けは、
恐ろしく手間がかかる作業なんです・・・。
且つレツキッカ、簡単に部品が欠けちゃう謎仕様。

正直言って、ハイリスクローリターン。


でも、僕らはプロショップ。
仮にも「プロ」と名乗るのであれば、
できるだけお客様の希望に添えるように努力すべきであります！

ええ。
喜んでヤラせていただきまっす！！




ちなみに、こちらが車内側。

・・・・初めて見た時は、リアルに

　　「なんじゃこりゃ」

でした。


骨格となるフレームがあり、そこに窓やレギュレーターなどの
ドアを構成する基本コンポーネントが全て取り付けられており
内張りと外板で骨格を挟み込んでいます。

スピーカーを取り付けるフレームが存在しませんので、
内張り側に貼り付ける感じで固定されています。


そんな特殊な環境下で、スピーカーにイイ仕事させるには
やはりノウハウと工夫、あと勘と閃きが重要です。


さあ！
お客様に喜んでもらえるように、今夜もまだまだ頑張るぞい！










ちなみに、こちらはお隣で作業中の弩新車ヴェルファイア。

内張りを外したトコロです。

薄い緑のシートが、メンテナンス用のサービスホールを
塞ぐための防水シートです。

ショップによってデッドニングの定義は様々ですが、
サービスホールをふさぐタイプのショップですと、
この緑シート部をデッドニング材と入れ替える感じですかね。


見て頂けると分かりますが、ドアを構成する、そのほとんどは金属。
スピーカー取り付け部から伝わった振動が、この大半を占める金属を
振動させるのです。

振動する＝音が発生する

スピーカー以外の音が、それもイヤな響きの金属の音が
ドア全体から発生するのです。
この金属の音を如何にして聴こえなくするかが、デッドニングの基本。

ビビリ音を抑えるとか、低音の締りがとか、音の響きが、
とかよりも以前にもっと大事なのがスピーカー以外の音をだしたくないのです。

今日紹介するのは、シビップ Ｔｙｐｅ-Ｒ

先に謝っておきます。

ごめんなさい。
今日の記事にはクルマは一切登場しません。
あしからずにも程があります！！

それにほら。
荒れた後には、和んだ方がエエでっしゃろ？

・・・・・。
まぁ、実際は「もっとヤレ！」
って意見の方が圧倒的に多かったりするんですが。



さてさて。


そういえば、このＳ様も某有名店のお尻ふきふきからの～
今じゃすっかりお馴染みサマーになりましたね～。

そんな常連のＳ様が、お土産にナニやらひょっこり持って来てくれました。
しかも、遠路はるばる徒歩！
徒歩！？
イエス！徒歩！


さ～て、箱の中身はなんですかぁ？？？


・・・・・・。


・・・。

昔、どこかで見たことがある。

そう。
それは、遠い記憶の欠片。
ちいさいけれど
たしかに刻まれた欠片。

　　「こ、これは・・・・」



パカッ




ペポー！！




ペポ！
ペポ！
ぺポー！！

ええい！
黙れ黙れ！
お前なんて食ってやる！！



ペポ真っ二つ。




やはり、千葉土産はペポが間違いなしです。

凶悪にかぁいすぎるヴィジュアルもさることながら、
クドくて甘すぎる味が疲れた初老の身体にズッキュン！

そして、今回初めて１２体入りを見ました。

ええ。
独りで完食しましたが、なにか？


Ｓ様、ありがとうございました～。
そして、とっととリムーブ０６、１０個ほど買ってください！

備えよ、常に。

野郎共！！

用意はいいかッ！！
いぇやっふぉぅつ！！！

超大型連休を目前に控え、ＡＶ　ＫＡＮＳＡＩも臨戦態勢であります。



この連休中の作業待ち在庫達。

見えないところにもＤＬＳとモレルのスピーカーが４セット。
一番手前に見切れている、黒っぽいブツは
モレルの限定スピーカー３８ＬＥ６０３カスタム。

さぁ、いろいろと盛り上がってきやがりましたよ。

やはり、これぐらいのプレッシャーがないとね！
そうです。
二兎を追うぐらいじゃ、一兎も得られないのです。
僕の経験でいくと、十兎追ってやっと一兎ってとこなのです。

人生のいちばんの楽しみを教えてやろう！！
それは“歯の食いしばり”と！ “血のにじみ”だっ！！


だが、あえて寝る。

１０連休とかマジでいらねぇ・・・・。

それでなくても、連休なんてものは年末年始しか無い僕ちん。

ケッ！
どいつもこいつも連休だー連休だーと浮かれやがって。
もっと、こう、なんていうんですかね？
経済活動に勤しめと。
いや、マジで。



そんなわけで。

　　　　ＡＶ　ＫＡＮＳＡＩは、
　　　　　　　１０連休中も休まず営業しております！

あ、水曜日だけは休ませてくれよ！
頼むぜ、ベイベー。


ていうか、割と普通に通常営業なのですよ～。

さぁ。
トンカツ食って頑張るか！！

アルファード、ヴェルファイアに混ざってインプレッサ

同じクルマが被ることって結構ありますよね～。

うちらでも最近はもっぱらアルヴェル祭り。
弩新車は勿論、前期も全然元気にインストールしております。




最近のピットの様子はこんな感じ。

弩新車のアルファードが立て続けに３台連続作業。
その間、ヴェルファイアの弩新車も２台。

結構な規模のナビ＆オーディオインストールなので、
今ナウ、ピットはもうバッタバタ。


嗚呼・・・。
忙しいって素晴らしい。
ありがてぇ話じゃわい、なんまんだぶなんまんだぶ（だから拝むな）




そして、納車待ちの弩新車のアルファードがさらにもう一台。
大規模なハイレゾフルシステムを構築しちょります。

詳細な紹介はまた後日～。




と、思ったらここにも納車待ちの弩新車のヴェルファイアが。

こちらのヴェルファイアはちょいと事情アリの一台で。
や、悪さ的なコトではなく、純粋に運が悪いというか、
ある意味スゴイ運の持ち主なのか・・・。

とかく、壮絶なのは間違いないです。


それにしても、冗談抜きで大人気ですよね、アルヴェルさんってば。

ありがたいことに、オーディオレスで新車購入されている方がほとんど。
ディーラーオプションナビやメーカーオプションナビの
拡張性の無さや音質の酷さが拘り派のオーナー様には
受け入れがたいってコトですよね！

なんだかいい傾向だにゃー。




そして、同じ日。

今度はこれまた拗らせまくったインプレッサが同時に２台。
ＧＣのクーペにＧＤＢ。
どちらも青。
当然、ＭＴ車。

いい感じにメンドクセーことになってますね！

いいぞ！もっとヤレ！！